气动摩擦离合器检测

检测项目

静态摩擦系数测试：测量0.2-0.5MPa气压下的静摩擦系数(μs≥0.35)

动态摩擦系数测试：在转速500-3000r/min范围内检测动摩擦系数(μk≥0.28)

扭矩传递能力测试：最大扭矩检测范围200-5000N·m，线性度误差≤±1.5%

磨损量测定：连续加载10000次循环后，摩擦片厚度损耗量≤0.15mm

气动响应时间测试：气压0.6MPa时，接合/分离时间≤0.3s

温度稳定性测试：在-40℃至150℃温域内检测扭矩波动值≤5%

检测范围

摩擦材料：烧结金属基复合材料、陶瓷增强复合层、有机摩擦衬片

结构类型：单片式离合器、多片式离合器、湿式/干式离合器

动力传输系统：工程机械传动装置、汽车自动变速器、工业泵组联轴器

密封组件：丁腈橡胶密封圈、聚四氟乙烯导向环、金属波纹管

气动执行机构：活塞式气缸、膜片式执行器、压力平衡阀组

检测方法

ISO 1219-2:2012：气动系统与元件测试规范

ASTM F732-17：往复滑动磨损量标准化测试方法

GB/T 2611-2007：试验机通用技术要求

GB/T 5333-2018：汽车用摩擦离合器台架试验方法

DIN 502-2003：摩擦材料热衰退特性测试规程

JIS D 4411:2016：离合器总成动态耐久性试验标准

检测设备

MMW-1A立式万能摩擦试验机：可完成定速/变速摩擦测试，压力范围0-10kN

ZWICK/ROELL TIRAtest 2700扭矩测试系统：最大检测扭矩6000N·m，采样频率10kHz

Mitutoyo SJ-410表面轮廓仪：测量摩擦表面粗糙度Ra 0.05-10μm

Festo CPX-E气动测试平台：提供0-1.6MPa可编程气压控制，响应时间分辨率0.01ms

FLIR T865热成像仪：实时监测摩擦界面温度分布，测温范围-40℃~1500℃

Bruker ContourGT-X3三维光学轮廓仪：实现磨损形貌的纳米级三维重构

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是关于气动摩擦离合器检测相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询在线工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

服务优势

1、拥有完善的检测服务体系，科学、严谨、认证。

2、我院对已出过的报告负责。

3、提供编写MSDS报告、TDS报告服务。

4、检测服务领域广，可参考标准多（国标、企标、通标、工标、国际标准等）。

5、周期短，费用低，方案全。

6、支持定制化试验方案，数据更加科学准确。

7、全国上门取样/现场见证试验。

8、资质全，团队强，后期服务体系完善

报告作用

1、工业问题诊断：包括失效分析、科学诊断、数据验证等，可以快速检测出产品问题，尽快止损；

2、其他鉴定服务：协助相关部门证据链补充、证物材料补充、质量检测、样品分析；

4、研发使用：试验经验丰富，试验设备多，为科研工作提供数据支持；

3、高校论文：提供研究性实验数据、分析服务，给论文提供科学依据；

5、投标：检测周期短，准确性高，出具的第三方检测报告合法合规；

7、控制材料质量，进行产品内控，降低成本、风险。

试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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