传动比检测

检测项目

齿形误差检测：模数0.5-20mm，压力角15°-30°，精度等级AGMA 12级

齿向偏差检测：螺旋角5°-45°，轴向跳动≤0.02mm/100mm

接触斑点率检测：加载扭矩50-500N·m，接触面积≥70%

传动效率测定：输入转速100-6000rpm，功率损耗≤3%

背隙检测：静态背隙0.01-0.15mm，动态背隙变化量≤±5μm

检测范围

金属材料齿轮：20CrMnTi合金钢、QT600球墨铸铁等

工程塑料齿轮：POM、PA66+GF30复合材料

蜗轮蜗杆组件：铜合金蜗轮配45#钢蜗杆

行星齿轮箱：RV减速器、谐波减速器

汽车变速箱：DCT双离合变速箱总成

检测方法

ASTM B933-21：烧结金属齿轮表面孔隙率检测

ISO 1328-1:2023：圆柱齿轮精度等级评定

GB/T 10095.1-2022：渐开线圆柱齿轮精度规范

ISO 6336-3:2019：齿轮承载能力计算-齿面强度

GB/T 12759-2018：双圆弧圆柱齿轮精度

检测设备

Klingelnberg P65齿轮测量中心：可测直径650mm，精度0.5μm

Zeiss Prismo 7 CMM三坐标仪：配备VAST XTR传感器，空间精度1.9+L/300μm

Bruel&Kjaer 3038-B动态扭矩传感器：量程±2000N·m，频响5kHz

Mitutoyo CRYSTA-Apex S影像测量仪：双远心光学系统，重复性0.8μm

FZG齿轮试验台：功率90kW，最高转速8000rpm，符合DIN 51354标准

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是关于传动比检测相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询在线工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

服务优势

1、拥有完善的检测服务体系，科学、严谨、认证。

2、我院对已出过的报告负责。

3、提供编写MSDS报告、TDS报告服务。

4、检测服务领域广，可参考标准多（国标、企标、通标、工标、国际标准等）。

5、周期短，费用低，方案全。

6、支持定制化试验方案，数据更加科学准确。

7、全国上门取样/现场见证试验。

8、资质全，团队强，后期服务体系完善

报告作用

1、工业问题诊断：包括失效分析、科学诊断、数据验证等，可以快速检测出产品问题，尽快止损；

2、其他鉴定服务：协助相关部门证据链补充、证物材料补充、质量检测、样品分析；

4、研发使用：试验经验丰富，试验设备多，为科研工作提供数据支持；

3、高校论文：提供研究性实验数据、分析服务，给论文提供科学依据；

5、投标：检测周期短，准确性高，出具的第三方检测报告合法合规；

7、控制材料质量，进行产品内控，降低成本、风险。

试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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