航位推算导航检测

检测项目

定位累积误差：≤0.1%航程(动态测试条件下)

加速度计偏置稳定性：≤50μg(24小时连续监测)

陀螺仪零偏重复性：≤0.005°/s(三轴独立测试)

航向角偏差：≤0.3°(360°全向旋转测试)

数据更新延迟：≤5ms(100Hz采样频率验证)

检测范围

车载组合导航系统(GNSS/INS)

无人机姿态参考系统(AHRS)

船舶惯性导航单元(IMU)

航空电子姿态航向系统

军用级战术级导航设备

检测方法

ASTM E3062-17 惯性传感器静态参数测试规程

ISO 17123-8:2015 光学与电子测量系统现场验证

GB/T 26790-2021 惯性测量单元通用规范

RTCA DO-373 航空电子设备动态性能测试

GB/T 30116-2013 卫星/惯性组合导航设备技术要求

检测设备

HIRST 500系列三轴转台：角位置精度±0.001°，最大转速400°/s

SPECTRAL 1200三轴振动台：频率范围5-2000Hz，最大加速度50g

Vötsch VT7002温湿度试验箱：温度范围-70℃~+180℃，湿度控制精度±1%RH

Racelogic LabSat 4 GNSS信号模拟器：支持多频点信号重构与干扰模拟

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是关于航位推算导航检测相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询在线工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

服务优势

1、拥有完善的检测服务体系，科学、严谨、认证。

2、我院对已出过的报告负责。

3、提供编写MSDS报告、TDS报告服务。

4、检测服务领域广，可参考标准多（国标、企标、通标、工标、国际标准等）。

5、周期短，费用低，方案全。

6、支持定制化试验方案，数据更加科学准确。

7、全国上门取样/现场见证试验。

8、资质全，团队强，后期服务体系完善

报告作用

1、工业问题诊断：包括失效分析、科学诊断、数据验证等，可以快速检测出产品问题，尽快止损；

2、其他鉴定服务：协助相关部门证据链补充、证物材料补充、质量检测、样品分析；

4、研发使用：试验经验丰富，试验设备多，为科研工作提供数据支持；

3、高校论文：提供研究性实验数据、分析服务，给论文提供科学依据；

5、投标：检测周期短，准确性高，出具的第三方检测报告合法合规；

7、控制材料质量，进行产品内控，降低成本、风险。

试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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