电动底盘车控制模块检测

检测项目

1. 输入电压范围测试：DC 24V-48V±10%波动条件下持续运行稳定性

2. PWM信号精度验证：占空比0.1%-99.9%范围内误差≤±0.5%

3. CAN总线通信测试：波特率250kbps/500kbps双模式校验

4. 绝缘电阻测量：≥100MΩ@DC 1000V(湿热试验后)

5. 温度循环试验：-40℃~+125℃交变冲击(100次循环)

检测范围

1. 永磁同步电机控制器(PMSM)

2. IGBT功率模块(1200V/600A级)

3. 多合一集成式电控单元(MCU+DC-DC+OBC)

4. 高压配电盒(PDU)接触器组件

5. BMS从控单元(CMU)CAN通信节点

检测方法

1. ISO 16750-2:2012道路车辆电气负荷试验

2. GB/T 28046.2-2019车载电气设备温度试验

3. ISO 11452-4:2020大电流注入法电磁兼容测试

4. GB/T 33014.4-2020控制器局域网络一致性验证

5. ASTM D4169-16运输包装件随机振动谱测试

检测设备

1. Keysight 33500B波形发生器：PWM信号模拟(120MHz带宽)

2. Chroma 8000动力电池测试系统：双向充放电(±200V/500A)

3. EM TEST UCS500N6脉冲群发生器：±6kV浪涌冲击

4. HIOKI PW8001功率分析仪：0.03%精度电能计量

5. ESPEC PL-3KPH气候箱：温变速率15℃/min

6. NI PXIe-5171R采集卡：14bit分辨率@1GS/s采样率

7. Tektronix MDO3104示波器：CAN总线眼图分析

8. FLIR T865红外热像仪：热分布监测(-40~1500℃)

9. LANGER EMV-Technik RF-U 5-3近场探头组：EMI辐射扫描

10. Kistler 9333B三向振动传感器：0.5Hz-5kHz频响范围

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是关于电动底盘车控制模块检测相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询在线工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

服务优势

1、拥有完善的检测服务体系，科学、严谨、认证。

2、我院对已出过的报告负责。

3、提供编写MSDS报告、TDS报告服务。

4、检测服务领域广，可参考标准多（国标、企标、通标、工标、国际标准等）。

5、周期短，费用低，方案全。

6、支持定制化试验方案，数据更加科学准确。

7、全国上门取样/现场见证试验。

8、资质全，团队强，后期服务体系完善

报告作用

1、工业问题诊断：包括失效分析、科学诊断、数据验证等，可以快速检测出产品问题，尽快止损；

2、其他鉴定服务：协助相关部门证据链补充、证物材料补充、质量检测、样品分析；

4、研发使用：试验经验丰富，试验设备多，为科研工作提供数据支持；

3、高校论文：提供研究性实验数据、分析服务，给论文提供科学依据；

5、投标：检测周期短，准确性高，出具的第三方检测报告合法合规；

7、控制材料质量，进行产品内控，降低成本、风险。

试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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