铁轨检测

检测项目

1.几何尺寸：轨高(60kg/m0.5mm)、轨头宽度(73mm0.3mm)、轨底平面度(≤0.3mm/m)
2.表面缺陷：裂纹深度(≤0.1mm)、剥离掉块面积(≤10mm)、擦伤长度(≤30mm)
3.材料性能：抗拉强度(≥880MPa)、延伸率(≥10%)、布氏硬度(260-300HB)
4.焊缝质量：超声波反射波幅(≤φ3平底孔当量)、热影响区硬度梯度(≤35HV/mm)
5.疲劳裂纹：裂纹扩展速率(da/dN≤10⁻⁸m/cycle)、应力强度因子阈值(ΔKth≥6MPa√m)

检测范围

1.U75V/U71Mn热轧钢轨
2.60kg/m级合金钢道岔
3.弹条III型扣件系统
4.预应力混凝土轨枕
5.闪光焊接接头

检测方法

1.GB/T18225-2020《铁路轨道几何状态测量规范》
2.ISO5003:2015《铁路应用-轨道-钢轨超声波检验》
3.ASTME8/E8M-21《金属材料拉伸试验方法》
4.TB/T2344-2012《43kg/m～75kg/m钢轨订货技术条件》
5.EN13674-1:2017《铁路轨道-钢轨-第1部分：平直度公差》

检测设备

1.OlympusOmniScanMX3超声波探伤仪(0.5-20MHz频率范围)
2.GJY-T-4型轨道几何参数测量仪(0.1mm测量精度)
3.ZwickZ250电子万能试验机(250kN载荷容量)
4.Elcometer456涂层测厚仪(0-3000μm量程)
5.KeyenceVR-5000三维轮廓测量系统(7μm重复精度)
6.BrukerG4ICON显微硬度计(0.01gf-10kgf载荷)
7.FlirT865红外热像仪(-40C~1500C测温范围)
8.LeicaDS3000金相显微镜(5000倍光学放大)
9|SchenckPegasus轨道动力测试车(120km/h动态检测)

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是关于铁轨检测相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询在线工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

服务优势

1、拥有完善的检测服务体系，科学、严谨、认证。

2、我院对已出过的报告负责。

3、提供编写MSDS报告、TDS报告服务。

4、检测服务领域广，可参考标准多（国标、企标、通标、工标、国际标准等）。

5、周期短，费用低，方案全。

6、支持定制化试验方案，数据更加科学准确。

7、全国上门取样/现场见证试验。

8、资质全，团队强，后期服务体系完善

报告作用

1、工业问题诊断：包括失效分析、科学诊断、数据验证等，可以快速检测出产品问题，尽快止损；

2、其他鉴定服务：协助相关部门证据链补充、证物材料补充、质量检测、样品分析；

4、研发使用：试验经验丰富，试验设备多，为科研工作提供数据支持；

3、高校论文：提供研究性实验数据、分析服务，给论文提供科学依据；

5、投标：检测周期短，准确性高，出具的第三方检测报告合法合规；

7、控制材料质量，进行产品内控，降低成本、风险。

试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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