轮碾成型车辙板试验

检测项目

力学性能检测：

• 动稳定度：≥800次/mm(参照GB/T28989)
• 永久变形量：≤5mm
• 弹性模量：实测值(MPa)

变形特性检测：

• 流值：2-4mm
• 车辙深度变化率：≤10%
• 塑性变形指数：实测值

温度敏感性检测：

• 温度系数：0.05-0.15/°C
• 临界软化温度：≥70°C
• 低温抗裂性：裂纹宽度≤0.5mm

耐久性检测：

• 老化后性能保留率：≥85%
• 水损害敏感性：质量损失≤5%
• 疲劳寿命：≥10000次

加载响应检测：

• 荷载-位移曲线斜率：实测值
• 弹性恢复率：≥60%
• 塑性应变累积：≤2%

材料组成分析：

• 沥青含量：4.0-6.0%
• 集料级配分布：符合规范筛分曲线
• 添加剂掺量：±0.5%偏差

表面特性检测：

• 纹理深度：0.5-1.0mm
• 摩擦系数：≥0.55
• 平整度偏差：≤2mm/m

环境适应性检测：

• 冻融循环损失：强度保留率≥80%
• 盐雾腐蚀影响：质量变化≤3%
• 湿热稳定性：变形增量≤3mm

疲劳性能检测：

• 疲劳裂纹扩展速率：≤0.1mm/千次
• 循环加载耐久性：次生变形≤1mm
• 残余应力分布：实测值(MPa)

质量控制参数：

• 密度：2.3-2.5g/cm³
• 空隙率：3-6%
• 压实度：≥98%

检测范围

1.普通密级配沥青混合料：涵盖AC-13至AC-20级配，重点检测动稳定度及老化后性能保留率

2.改性沥青混合料(如SBS改性)：针对聚合物改性类型，侧重高温抗车辙性能与温度敏感性

3.SMA沥青玛蹄脂碎石混合料：包括纤维增强混合料，检测纤维分散均匀性及抗裂疲劳寿命

4.透水沥青混凝土：用于排水路面，关注渗水能力稳定性和永久变形控制

5.再生沥青混合料：涉及旧料掺加比例，评估再生剂效果与性能衰减指标

6.桥面铺装材料：应用于桥梁结构，强调防水性检测与抗滑移变形特性

7.高速公路表面层材料：高交通负荷路段，重点检测动稳定度≥1000次/mm及疲劳寿命

8.城市道路基层材料：用于城市基础设施，注重环境适应性与冻融循环损失率

9.寒冷地区路面材料：适用于低温环境，侧重低温抗裂性及临界软化温度验证

10.聚合物改性沥青混合料：包括橡胶或树脂改性，检测聚合物分散性及弹性恢复率

检测方法

国际标准：

• ASTMD6927轮碾成型车辙试验方法(加载频率0.7Hz，温度60°C)
• ISO12697-22沥青混合料车辙试验(标准测试温度60°C，加载速率1.0Hz)
• EN12697-22车辙试验方法(采用固定位移测量，温度范围50-70°C)

国家标准：

• GB/T28989-2012沥青混合料车辙试验方法(加载频率1.0Hz，温度60±0.5°C)
• JTGE20-2011公路工程沥青及沥青混合料试验规程(车辙试验部分，变形测量精度0.01mm)
• DB11/T1048-2013城市道路沥青混合料设计规程(补充冻融循环测试)

方法差异说明：GB标准设定较高加载频率(1.0HzvsASTM0.7Hz)，ISO规范采用统一温度控制，而ASTM允许可变温度范围；EN标准强调位移测量精度，JTG标准集成附加环境测试

检测设备

1.轮碾成型机：ModelRN-300(最大荷载10kN，行程精度±0.1mm)

2.车辙试验机：ModelCT-500(温度范围-20°Cto80°C，频率调节0.5-2Hz)

3.温度控制箱：ModelTC-100(控温精度±0.5°C，湿度范围10-95%RH)

4.数据采集系统：ModelDAQ-200(采样率100Hz，分辨率16-bit)

5.位移传感器：ModelDS-50(测量范围0-50mm，精度±0.01mm)

6.加载装置：ModelLD-150(荷载容量0-15kN，频率精度±0.1Hz)

7.环境模拟箱：ModelES-400(温度波动±1°C，盐雾浓度可控)

8.力学测试仪：ModelMT-600(量程0-100kN，应变测量精度0.001%)

9.混合料搅拌设备：ModelMS-250(容量100L，转速控制±5rpm)

10.样品制备设备：ModelSP-80(压实次数可调，压力范围0-10MPa)

11.控制系统：ModelCS-120(PID算法，响应时间<0.1s)

12.校准设备：ModelCAL-30(标准砝码组量程0-50kg，精度±0.01%)

13.分析软件：ModelAS-90(数据处理模块，支持曲线拟合)

14.安全防护装置：ModelSAF-60(自动停机功能，过载保护阈值可设)

15.辅助测量工具：ModelAMT-40(游标卡尺精度0.02mm，激光测距仪范围0-100m)

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是关于轮碾成型车辙板试验相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询在线工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

服务优势

1、拥有完善的检测服务体系，科学、严谨、认证。

2、我院对已出过的报告负责。

3、提供编写MSDS报告、TDS报告服务。

4、检测服务领域广，可参考标准多（国标、企标、通标、工标、国际标准等）。

5、周期短，费用低，方案全。

6、支持定制化试验方案，数据更加科学准确。

7、全国上门取样/现场见证试验。

8、资质全，团队强，后期服务体系完善

报告作用

1、工业问题诊断：包括失效分析、科学诊断、数据验证等，可以快速检测出产品问题，尽快止损；

2、其他鉴定服务：协助相关部门证据链补充、证物材料补充、质量检测、样品分析；

4、研发使用：试验经验丰富，试验设备多，为科研工作提供数据支持；

3、高校论文：提供研究性实验数据、分析服务，给论文提供科学依据；

5、投标：检测周期短，准确性高，出具的第三方检测报告合法合规；

7、控制材料质量，进行产品内控，降低成本、风险。

试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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