轮胎噪声测试

检测项目

声学性能检测：

• 滚动噪声水平：A-weighted声压级(dB(A)，参照ISO 362)、最大噪声峰值(dB)
• 频谱分析：1/3倍频带分布(50-5000Hz)、主频带能量占比(%)

滚动阻力检测：

• 滚动阻力系数：CRR值(无量纲，参照ISO 28580)、能耗率(W/km)
• 温升影响：滚动表面温度(℃)、噪声温漂系数(dB/℃)

胎面特性检测：

• 胎面硬度：邵氏A硬度(Shore A)、磨损率(mm/1000km)
• 胎面花纹噪声贡献：沟槽深度影响(mm)、花纹共振频率(Hz)

结构振动检测：

• 振动加速度：径向/切向分量(m/s²，参照ASTM D5994)、固有频率(Hz)
• 阻尼特性：阻尼比(%)、传递损失(dB)

材料成分分析：

• 橡胶组分：天然橡胶含量(wt%)、炭黑分散度(等级)
• 添加剂影响：硅烷偶联剂浓度(ppm)、老化抑制剂残留(μg/g)

湿路面性能检测：

• 湿抓地力噪声：SPL(dB，参照ECE R117)、水膜厚度影响系数
• 滑水噪声：临界速度(km/h)、声压梯度(dB/s)

干路面性能检测：

• 干抓地力噪声：SPL(dB)、摩擦系数(μ，参照SAE J2452)
• 表面粗糙度影响：Ra值(μm)、噪声变异系数(%)

频率响应特性：

• 共振峰识别：主共振频率(Hz)、带宽(Hz)
• 谐波分析：二次谐波幅度(dB)、相位差(度)

耐久性相关噪声：

• 老化后噪声变化：ΔdB(参照GB/T 7035)、疲劳寿命噪声增长(dB/h)
• 裂纹扩展噪声：裂纹长度影响(mm/dB)

环境适应性检测：

• 温度梯度噪声：低温(-20°C)SPL、高温(80°C)SPL
• 湿度影响：相对湿度(%)噪声偏移(dB)

检测范围

1. 乘用车轮胎：覆盖子午线和斜交结构，重点检测城市工况(车速50-80km/h)噪声频谱及胎面花纹优化影响

2. 商用车轮胎：包括重型卡车和巴士轮胎，侧重高负载(≥3.5吨)下噪声排放水平和结构振动传递分析

3. 摩托车轮胎：针对高速转弯工况，检测侧向力引起的噪声峰值及胎肩磨损噪声贡献

4. 冬季轮胎：涵盖雪地/冰面专用胎，重点监测低温(-10°C至0°C)噪声特性及花纹块碰撞声

5. 夏季轮胎：高温环境(30°C至50°C)适用，检测干路面滚动噪声和胎面软化影响

6. 高性能轮胎：用于跑车/赛车，侧重高速(≥100km/h)噪声频谱及材料刚度振动响应

7. 低滚动阻力轮胎：节能型设计，检测噪声与能耗的权衡关系及胎面配方影响

8. 翻新轮胎：再制造产品，重点评估胎面更换后噪声一致性及结构疲劳噪声变化

9. 农业车辆轮胎：拖拉机等专用胎，检测泥泞路面噪声特性及高胎压影响

10. 特种尺寸轮胎：超大或超小规格(如22英寸轮毂)，侧重尺寸比例对噪声传播路径的贡献分析

检测方法

国际标准：

• ISO 362：道路车辆加速行驶噪声测量方法(规定7.5m测量距离)
• ISO 13325：轮胎/路面噪声测试(采用拖车法或车内法)
• ISO 10844：测试路面声学要求(路面吸声系数≥0.90)
• ISO 28580：轮胎滚动阻力测定(底盘测功机法)
• ECE R117：轮胎滚动噪声认证(限值分阶段要求)

国家标准：

• GB/T 7035：轿车轮胎滚动噪声限值及测试方法(车速80km/h基准)
• GB/T 4502：客车轮胎滚动噪声测试方法(增加负载变量)
• GB/T 18861：汽车轮胎滚动阻力试验方法(与ISO差异在温度控制范围)
• GB/T 22036：轮胎振动测试方法(采用加速度计布局差异)
• GB/T 3512：橡胶老化试验(热空气法，与ISO 188方法差异在老化周期)

检测设备

1. 声级计： B&K 2250型(测量范围30-130dB，精度±0.5dB，频率响应20Hz-20kHz)

2. 底盘测功机： MAHA CDC 2000(负载能力3.5吨，速度范围0-250km/h，控制精度±0.2km/h)

3. 数据采集系统： NI PXIe-1082(采样率204.8kS/s，通道数32，动态范围120dB)

4. 加速度计： PCB 356A01(灵敏度100mV/g，频率范围0.5Hz-10kHz)

5. 温度传感器： PT100型(测量范围-50°C至150°C，精度±0.1°C)

6. 转速传感器： HENGSTLER RI58(分辨率0.1rpm，输出频率0-10kHz)

7. 激光测速仪： OMRON ZX-LD300(测速范围0.1-300km/h，精度±0.5%)

8. 频谱分析仪： Agilent N9020A(频率范围9kHz-26.5GHz，分辨率带宽1Hz)

9. 环境噪声监控系统： NORSONIC NOR150(背景噪声补偿功能，动态范围100dB)

10. 轮胎充气装置： DESOUTTER CP1000(压力范围0-10bar，控制精度±0.01bar)

11. 路面模拟设备： MTS Flat-Trac IV(路面纹理可调，摩擦系数0.2-1.0)

12. 湿度控制设备： Vaisala HMT337(湿度范围0-100%RH，精度±1%RH)

13. 计算机控制系统： Dell Precision T7820(处理器Intel Xeon，内存128GB)

14. 校准设备： B&K 4221声校准器(校准声压级94dB/JianCedB)

15. 振动分析仪： Bruel & Kjaer 3050-B(模态分析功能，频率分辨率0.1Hz)

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是关于轮胎噪声测试相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询在线工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

服务优势

1、拥有完善的检测服务体系，科学、严谨、认证。

2、我院对已出过的报告负责。

3、提供编写MSDS报告、TDS报告服务。

4、检测服务领域广，可参考标准多（国标、企标、通标、工标、国际标准等）。

5、周期短，费用低，方案全。

6、支持定制化试验方案，数据更加科学准确。

7、全国上门取样/现场见证试验。

8、资质全，团队强，后期服务体系完善

报告作用

1、工业问题诊断：包括失效分析、科学诊断、数据验证等，可以快速检测出产品问题，尽快止损；

2、其他鉴定服务：协助相关部门证据链补充、证物材料补充、质量检测、样品分析；

4、研发使用：试验经验丰富，试验设备多，为科研工作提供数据支持；

3、高校论文：提供研究性实验数据、分析服务，给论文提供科学依据；

5、投标：检测周期短，准确性高，出具的第三方检测报告合法合规；

7、控制材料质量，进行产品内控，降低成本、风险。

试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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