汽车内饰件耐候性测试

检测项目

颜色稳定性：

• 色差变化(ΔE)：CIEL*a*b*系统测量(参照ISO105-A05)
• 光泽度保持率：60°入射角测量(初始值≥90GU，老化后≥80%)

力学性能衰减：

• 拉伸强度保留率：断裂强度变化≤15%(GB/T1040.3)
• 弯曲模量变化率：弹性模量偏差≤20%(ISO178)
• 冲击韧性：简支梁冲击强度≥15kJ/m²(GB/T1043.1)

表面形貌劣化：

• 表面开裂等级：0-5级评估(SAEJ2412)
• 起泡/剥落面积：缺陷区域≤0.1%

材料化学稳定性：

• 氧化诱导期(OIT)：≥20min(190℃，ASTMD3895)
• 羰基指数增长：FTIR光谱分析(1720cm⁻¹峰高比≤1.5)

挥发性物质释放：

• 甲醛释放量：≤10μg/m³(VDA275)
• TVOC总量：≤50μg/m³(ISO12219-3)

热变形性能：

• 维卡软化温度：≥120℃(GB/T1633)
• 热收缩率：尺寸变化≤0.5%(105℃/6h)

粘接可靠性：

• 剥离强度：≥4N/mm(ISO8510-2)
• 胶层失效模式：内聚破坏≥90%

耐化学品性：

• 防晒霜耐受：接触24h无溶胀(DIN53160)
• 汗液腐蚀：人工汗液浸泡无变色(ISO105-E04)

雾化特性：

• 光泽度法雾化值：≤90%(DIN75201-B法)
• 重量法冷凝量：≤2mg(ISO17071)

电化学腐蚀：

• 镀层孔隙率：≤5个/cm²(ISO9227中性盐雾)
• 金属件盐雾等级：≥9级(1000h试验)

检测范围

1.仪表板总成：重点检测PVC/ABS表皮耐紫外变色性，TPE软质区域热氧老化开裂，电镀装饰条盐雾腐蚀

2.门饰板系统：评估PP基材弯曲强度保留率，织物嵌件耐光照褪色(ΔE≤2.0)，塑料卡扣低温脆性

3.座椅面料及发泡：验证PU合成革耐摩擦色牢度(≥4级)，聚醚泡沫压缩永久变形(≤10%)，缝线紫外降解强度

4.方向盘组件：检测真皮包覆耐汗液腐蚀，发泡层热湿循环后剥离强度，金属骨架盐雾防护

5.顶棚及立柱饰板：考核无纺布基材尺寸稳定性(±0.3mm)，针织面料光照褪色，热熔胶高温蠕变

6.地毯及脚垫：监测PA6簇绒耐候色牢度，橡胶防滑垫热氧老化硬度变化(±5ShoreA)，VOC释放总量

7.中控装饰件：验证IMD膜层附着力(≥3B)，金属镀层CASS试验48h耐蚀，木纹饰板UV固化涂层黄变指数(ΔYI≤3)

8.安全带系统：检测织带光照强度衰减(≥17kN)，锁扣盐雾循环功能，塑料件高低温冲击脆裂

9.储物盒组件：评估ABS注塑件热变形温度(≥95℃)，铰链机构疲劳寿命(≥15,000次)

10.通风管道：测试EPP泡沫耐湿热形变(70℃/95%RH，变形≤3%)，塑料导风板臭氧老化开裂

检测方法

国际标准：

• SAEJ2527:2017汽车外饰件加速曝晒(氙灯)
• ISO4892-2:2013塑料实验室光源暴露(氙弧灯)
• ASTMG155-21非金属材料氙灯曝露规程
• DIN75220:1992汽车内饰件阳光模拟老化

国家标准：

• GB/T16422.2-2022塑料实验室光源暴露(氙弧灯)
• GB/T2423.3-2016湿热试验(恒定)
• GB/T3511-2018硫化橡胶热空气加速老化
• GB/T7762-2014硫化橡胶耐臭氧老化(动态)

方法差异说明：SAEJ2527采用0.55W/m²@340nm辐照度，循环含40分钟喷淋；GB/T16422.2标准辐照度为0.51W/m²@340nm，喷淋周期可自定义。ISO4892-2允许三种滤镜系统(日光/窗玻璃/紫外扩展)，ASTMG155则规定更严苛的辐照度容差(±0.02W/m²)。

检测设备

1.氙灯老化箱：ATLASCi5000型(光谱范围300-800nm，辐照度0.35-1.50W/m²@340nm)

2.紫外老化箱：Q-LABQUV/spray型(UVA-340灯管，辐照度1.55W/m²@340nm)

3.高低温交变箱：ESPECPU-3M型(温度范围-70℃~150℃，变温速率15℃/min)

4.恒温恒湿箱：MEMMERTHPP750型(湿度范围10~98%RH，精度±2%RH)

5.多光源老化箱：SUNTESTXXL+型(氙灯+紫外复合光源，最大辐照度765W/m²)

6.分光测色仪：X-RiteCi64UV型(含UV成分测量，d/8°几何结构)

7.微机控制拉力机：ZWICKZ020型(载荷20kN，位移分辨率0.1μm)

8.落锤冲击仪：GT-7045-MDL型(冲击能量0.5-15J，精度±1%)

9.雾化测试系统：HB-5000型(反射法+重量法，控温精度±0.5℃)

10.气相色谱质谱联用仪：GCMS-QP2020NX型(VOC检测限0.1μg/m³)

11.傅里叶红外光谱仪：NicoletiS20型(光谱范围7800-350cm⁻¹，分辨率0.4cm⁻¹)

12.盐雾腐蚀箱：YWX/Q-750型(NSS/AASS/CASS三模式，温度均匀性±1.5℃)

13.表面形貌分析仪：KEYENCEVHX-7000型(景深20mm，5000倍光学变焦)

14.臭氧老化箱：HD-E703型(臭氧浓度50-500pphm，温度控制±1℃)

15.动态机械分析仪：DMA1型(温度范围-170℃~600℃，频率0.01-100Hz)

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

以上是关于汽车内饰件耐候性测试相关介绍，如果您还有其他疑问，可以咨询在线工程师提交您的需求，为您提供一对一解答。

注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

服务优势

1、拥有完善的检测服务体系，科学、严谨、认证。

2、我院对已出过的报告负责。

3、提供编写MSDS报告、TDS报告服务。

4、检测服务领域广，可参考标准多（国标、企标、JianCe、工标、国际标准等）。

5、周期短，费用低，方案全。

6、支持定制化试验方案，数据更加科学准确。

7、全国上门取样/现场见证试验。

8、资质全，团队强，后期服务体系完善

报告作用

1、工业问题诊断：包括失效分析、科学诊断、数据验证等，可以快速检测出产品问题，尽快止损；

2、其他鉴定服务：协助相关部门证据链补充、证物材料补充、质量检测、样品分析；

4、研发使用：试验经验丰富，试验设备多，为科研工作提供数据支持；

3、高校论文：提供研究性实验数据、分析服务，给论文提供科学依据；

5、投标：检测周期短，准确性高，出具的第三方检测报告合法合规；

7、控制材料质量，进行产品内控，降低成本、风险。

试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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