1.结构强度检测:通过静态和动态载荷测试,评估航空器主体结构在极限条件下的承载能力与变形特性,验证设计安全余量。
2.材料疲劳性能检测:模拟实际飞行中的循环应力环境,检测金属与复合材料在长期载荷下的裂纹萌生与扩展行为。
3.焊接质量检测:针对航空部件焊接接头,进行无损探伤与力学性能测试,确保焊缝强度与设计规范一致。
4.涂层附着力检测:评估防腐、隔热等功能性涂层与基材的结合力,防止在高空环境中发生剥落失效。
5.尺寸精度检测:使用高精度测量工具验证关键部件几何尺寸与设计图纸的符合性,确保装配兼容性。
6.振动测试:在模拟飞行振动环境下,检测结构共振频率与阻尼特性,评估机械稳定性与疲劳寿命。
7.热性能检测:分析材料在高温或低温极端条件下的热膨胀、导热及氧化行为,保障部件在热载荷下的性能。
8.腐蚀防护检测:通过加速腐蚀试验,评估材料与涂层在湿热、盐雾等环境中的耐蚀能力。
9.无损检测:应用超声波、射线与涡流等技术,探测内部缺陷如气孔、夹杂,确保结构完整性。
10.环境适应性检测:模拟高空低压、温度变化等条件,测试系统功能与材料性能的长期可靠性。
1.飞机机身结构:包括蒙皮、框架与长桁等组件,检测其在气动载荷与冲击下的强度与疲劳寿命。
2.机翼与尾翼系统:评估翼面在飞行载荷下的应力分布与变形,确保气动效率与结构安全。
3.发动机部件:针对涡轮叶片、压气机盘等高温高压部件,检测材料蠕变、热疲劳与机械性能。
4.起落架装置:测试着陆冲击载荷下的能量吸收与耐久性,验证结构设计与材料选择合理性。
5.航空电子设备:涵盖导航、通信系统,检测电磁兼容性、振动耐受性与环境适应性。
6.内饰与舱内材料:评估座椅、面板等部件的阻燃性、机械强度与人体工程学兼容性。
7.复合材料结构:如碳纤维增强部件,检测层间剪切、冲击损伤与湿热老化性能。
8.紧固件与连接系统:检查螺栓、铆钉等在振动与载荷下的预紧力保持与疲劳强度。
9.液压与管路系统:测试密封性、压力耐受性与流体兼容性,防止泄漏与失效。
10.燃油存储与输送组件:评估油箱、管路材料的耐腐蚀、抗渗透与结构完整性。
国际标准:
ASTM E8、ISO 6892、ISO 6507、ISO 6508、ISO 2409、ISO 2813、ISO 4628、ISO 9227、ISO 178、ISO 527
国家标准:
GB/T 228、GB/T 231、GB/T 4338、GB/T 10125、GB/T 1040、GB/T 1843、GB/T 2423、GB/T 3512、GB/T 1771、GB/T 1865
1.万能试验机:用于执行拉伸、压缩与弯曲测试,获取材料力学性能参数如屈服强度与弹性模量。
2.硬度计:测量金属与复合材料表面硬度,关联抗划伤与耐磨性能。
3.冲击试验机:通过摆锤或落锤测试,评估材料在动态载荷下的韧性与断裂行为。
4.疲劳试验机:模拟循环应力条件,检测部件在长期使用中的寿命与裂纹扩展趋势。
5.振动台系统:产生可控振动环境,分析结构共振与模态特性,验证设计稳定性。
6.热分析仪:检测材料热膨胀系数、玻璃化转变温度等参数,评估高温性能。
7.盐雾试验箱:模拟海洋或工业大气腐蚀环境,加速评估涂层与材料的耐蚀性。
8.超声波探伤仪:利用高频声波探测内部缺陷,提供无损检测数据用于质量评估。
9.三坐标测量机:进行高精度三维尺寸检测,确保部件几何形状与设计规范一致。
10.环境试验箱:模拟温度、湿度与压力变化,测试系统与材料在极端条件下的适应性。
报告:可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。
检测周期:7~15工作日,可加急。
资质:旗下实验室可出具CMA/资质报告。
标准测试:严格按国标/行标/企标/国际标准检测。
非标测试:支持定制化试验方案。
售后:报告终身可查,工程师1v1服务。
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注意:因业务调整,暂不接受个人委托测试,望谅解(高校、研究所等性质的个人除外)。
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4、研发使用:试验经验丰富,试验设备多,为科研工作提供数据支持;
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