沥青路面性能检测

检测项目

1.路面弯沉检测：采用落锤式弯沉仪或贝克曼梁测定路面在标准荷载下的竖向变形量，直接反映路面结构层的整体承载能力与土基支撑状况，是评价结构强度与剩余寿命的核心指标。

2.平整度检测：使用激光断面仪或惯性断面仪，测量路面纵向高程的连续变化，计算国际平整度指数等参数，评估行车舒适性、车辆动态荷载及路面服务水平。

3.抗滑性能检测：通过横向力系数测试车或摆式摩擦系数测定仪，量化路面在潮湿状态下抵抗车辆滑移的能力，直接关联道路交通安全，尤其关注宏观纹理与微观纹理的贡献。

4.车辙深度检测：利用激光车辙仪或横断面尺，测量轮迹带处产生的纵向永久变形深度，评价沥青混合料的高温稳定性及路面结构在重复荷载下的抗剪切变形能力。

5.路面破损调查：系统性地识别、分类与量化裂缝、坑槽、松散、泛油等各类病害。采用人工调查与自动化图像识别相结合的方式，计算破损率等指标，评估路面表面状况。

6.构造深度检测：采用铺砂法或激光纹理扫描法，测量路面表面宏观纹理的平均深度，评价其排水能力、抗滑性能(特别是高速时)及降噪效果。

7.渗水系数检测：使用路面渗水仪，测定一定时间内渗入路面的水量，评价路面压实度、孔隙率及沥青混合料的防水性能，预防水损害发生。

8.沥青混合料厚度检测：通过钻芯取样直接测量或利用地质雷达无损探测，验证各结构层实际厚度是否符合设计，确保路面结构整体性。

9.沥青含量与矿料级配分析：对钻取的芯样或拌和厂样品进行抽提试验，分离沥青与集料，精确测定沥青用量，并通过筛分试验分析矿料级配组成，验证配合比符合性。

10.沥青混合料体积参数测定：测定芯样的毛体积密度、最大理论密度，计算空隙率、矿料间隙率、沥青饱和度等关键体积参数，评价混合料设计合理性及施工压实质量。

11.沥青材料性能试验：对回收或原样沥青进行针入度、软化点、延度、粘度及老化后性能等测试，评价沥青材料的高低温性能、抗老化能力及与石料的粘附性。

12.集料质量指标检测：检测粗集料的压碎值、磨耗值、针片状含量，细集料的棱角性、砂当量等，评估集料强度、形状特性及洁净度对混合料性能的影响。

13.路面结构层模量反算：基于弯沉盆数据，利用反分析软件计算各结构层的弹性模量，评估各层材料实际力学性能，用于结构承载力评定与补强设计。

14.层间粘结状态检测：通过钻芯拉拔试验或剪切试验，定量评价沥青层之间或沥青层与基层之间的粘结强度，预防因层间结合不良导致的推移、拥包等病害。

15.长期性能监测：在特定路段建立长期观测点，定期重复上述关键性能指标检测，建立性能衰变模型，研究环境与荷载耦合作用下的性能演变规律，为预防性养护提供依据。

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检测范围

1.新建沥青路面竣工验收检测：在道路工程完工后交付使用前进行，全面检测厚度、压实度、平整度、弯沉、抗滑等指标，确保工程质量完全符合设计与规范要求。

2.高等级公路(高速公路、一级公路)定期检测：依据养护规范，对路面性能进行周期性、系统性的检测与评定，重点包括路面损坏状况指数、行驶质量指数、车辙深度指数、抗滑性能指数及结构强度指数的自动化快速检测。

3.城市道路养护状况评价：针对城市交通载荷及环境特点，检测项目侧重于车辙、平整度、抗滑及各类裂缝病害，评估其对市民出行舒适性、安全性及城市运行效率的影响。

4.机场道面性能检测：适应飞机荷载重、作用频率高的特点，重点检测道面结构强度、平整度、抗滑性能及表面异物损坏，确保航空器起降安全。

5.重载交通道路(港口、矿区、物流园区)专项检测：针对极端重载和慢速交通条件，强化对车辙、疲劳裂缝、结构层弯沉及层间剪切性能的检测与评估。

6.改性沥青及特种沥青路面性能检测：包括聚合物改性沥青、橡胶沥青、温拌沥青等路面。除常规项目外，需重点关注其特殊性能，如改性沥青的高温抗车辙、低温抗裂及抗疲劳性能验证。

7.排水性沥青路面功能检测：针对开级配排水路面，核心检测其渗水系数、构造深度、降噪效果及孔隙堵塞状况，评价其排水、抗滑、降噪等环保功能的保持情况。

8.彩色沥青与冷拌沥青路面检测：在满足基本路面性能检测要求基础上，对彩色路面的色度保持性、冷拌材料的后期强度发展及耐久性进行专项评估。

9.旧路改造前的路况调查与评价：为旧路加铺或改建设计提供依据，需详细检测现有路面的结构强度、病害分布与成因、材料老化程度，并钻取芯样进行材料性能试验。

10.预防性养护时机决策检测：在路面性能轻微衰减期，通过精细化的检测(如微裂缝发展、轻微渗水、构造深度衰减等)，识别早期病害，为封层、微表处等预防性养护措施提供精准决策数据。

11.施工过程质量监控检测：在沥青混合料拌和、运输、摊铺、碾压过程中，对混合料温度、级配、沥青含量、摊铺厚度、初压与终压温度及压实度进行实时或快速检测，实现过程控制。

12.特殊气候区域路面性能检测：针对多年冻土区、高温多雨区、严寒积雪区等，检测项目需侧重温度场、冻融循环作用下的裂缝、翻浆，以及高温多雨条件下的水损害与车辙等特殊病害。

13.桥面沥青铺装层专项检测：考虑桥梁结构的特殊性，重点检测铺装层与桥面板的粘结强度、铺装层本身的密水性与抗裂性，以及因桥梁挠度变形可能导致的铺装层早期损坏。

14.隧道内沥青路面性能检测：在密闭空间内，重点关注路面抗滑性能在汽车尾气污染下的衰减规律，以及照明条件下路面视觉导引功能的评估。

15.科研与新技术验证检测：为新型材料、新结构、新工艺的研发与应用提供性能数据支撑，涉及更全面的力学性能、耐久性及全生命周期成本效益比的检测与对比分析。

检测标准

国际标准：

ASTM D4694、ASTM D5340、ASTM E965、ASTM E2157、ASTM E2380、ASTM E274、ASTM D1856、ASTM D2172、ASTM D3203、ASTM D4123、ISO 13473、ISO 13473-2、ISO 13473-3、ISO 13473-4、EN 12697、AASHTO T 96、AASHTO T 166、AASHTO T 209、AASHTO T 269、AASHTO T 305

国家标准：

GB/T 26764、GB/T 26765、JT/T 676、JT/T 678、JT/T 681、JTG 3432、JTG 3441、JTG 3450、JTG 5210、JTG 5420、JTG/T 3222、JTG/T 3364、JTG E20、JTG E42、JTG E60、GB/T 328.6、GB/T 4509、GB/T 4508、GB/T 8928、GB/T 15164

检测设备

1.落锤式弯沉仪：通过液压系统提升并释放重锤产生冲击荷载，利用多个传感器阵列测量路面表面的弯沉盆数据，快速、无损地评价路面结构承载力。

2.激光断面平整度仪：集成激光位移传感器、加速度计及里程测量系统，连续采集路面纵断面高程数据，计算国际平整度指数等多种平整度指标。

3.横向力系数测试车：装备有标准测试轮胎并与行驶方向成一定偏角，在洒水状态下测量轮胎与路面间产生的横向力，实时输出横向力系数，评价路面抗滑性能。

4.激光车辙仪：采用多束激光传感器横向排布，高速扫描路面横断面形状，精确计算车辙深度、形状及分布，适用于高速公路快速检测。

5.路面状况自动化检测车：集成高分辨率线阵相机、激光照明及定位系统，在正常行驶速度下连续采集路面图像，通过图像处理算法自动识别与量化裂缝、坑槽等病害。

6.激光构造深度扫描仪：使用激光三角测量原理，扫描路面微观与宏观纹理，生成三维表面模型，精确计算平均断面深度、均方根粗糙度等纹理参数。

7.路面渗水仪：由量筒、支架及密封系统组成，通过测量一定水头下单位时间内渗入路面试件或现场路面的水量，得到渗水系数。

8.探地雷达：向路面下方发射高频电磁波，根据反射波信号的时间、振幅与波形特征，无损检测路面各结构层厚度、内部缺陷及层间脱空情况。

9.沥青混合料抽提仪：利用离心抽提或燃烧炉法，将沥青混合料中的沥青结合料与矿料分离，用于后续的沥青含量测定和矿料级配分析。

10.马歇尔试验仪：用于测定沥青混合料试件的稳定度、流值等力学指标，是配合比设计及施工质量控制的传统核心设备之一。

11.沥青针入度仪、软化点仪、延度仪：分别用于测定沥青材料的稠度、高温性能及低温变形能力，是评价沥青基本性能的经典试验设备。

12.集料洛杉矶磨耗试验机：通过钢球在旋转鼓内对集料的撞击与摩擦，测定集料的抗破碎、抗磨损能力，评价其力学强度。

13.旋转压实仪：模拟现场碾压过程，制备沥青混合料试件，并记录压实过程中的高度与旋转次数关系，用于混合料设计及压实特性研究。

14.动态剪切流变仪：对沥青或沥青胶浆样品施加振荡剪切应力，测量其复数剪切模量与相位角，评价材料的高温抗车辙与中温抗疲劳性能。

15.弯曲梁流变仪：对沥青小梁试件在低温条件下进行三点弯曲蠕变试验，测定其蠕变劲度及变化率，评价沥青材料的低温抗裂性能。

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北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

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标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

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试验流程

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2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

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