柴油台架性能试验

检测项目

1.动力性测试：通过测功机加载，精确测量发动机在不同转速下的有效功率、最大扭矩及对应转速、外特性曲线与负荷特性曲线，评估发动机的动力输出能力与运行特性。

2.经济性测试：测量发动机在全工况范围内的燃油消耗率与机油消耗率，绘制万有特性曲线，确定最低油耗区域，评估燃油经济性与运行成本。

3.排放污染物测试：使用定容采样系统或全流稀释系统，测量并分析发动机排气中的一氧化碳、总碳氢化合物、氮氧化物、颗粒物质量及数量浓度，确保符合相应排放法规限值。

4.烟度测试：使用不透光烟度计或滤纸式烟度计，测量发动机稳态工况和瞬态加载过程中的排气烟度，评估燃烧完善程度与排放视觉污染。

5.机械效率与摩擦功率测试：通过倒拖法或示功图法，测量发动机的机械损失功率，计算机械效率，评估内部摩擦副设计、润滑系统性能及能量损耗情况。

6.热平衡测试：系统测量发动机冷却液带走热量、排气带走热量、润滑油带走热量及有效输出功，分析能量分配比例，为热管理系统设计与余热利用提供依据。

7.增压系统性能测试：测量涡轮增压器的压气机进出口压力与温度、涡轮机进出口压力与温度、增压压力、增压器转速等参数，评估增压系统匹配性、响应特性及效率。

8.燃烧特性分析：使用缸压传感器采集缸内压力曲线，计算放热率、压力升高率、平均指示压力、燃烧始点与持续期等，诊断燃烧过程优劣，优化喷油与进气系统。

9.调速特性与瞬态响应测试：测试发动机从怠速到最高空载转速的调速特性，以及突加、突卸负荷时的转速恢复时间与波动率，评估调速系统稳定性与动态性能。

10.可靠性及耐久性台架试验：按照预定循环工况进行长时间全负荷、超负荷或交变负荷运行，监测性能衰减趋势，检查关键零部件磨损、变形、开裂情况，评估发动机寿命与可靠性。

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检测范围

1.车用柴油发动机：涵盖轻型、中型及重型商用车、客车、非道路移动机械所搭载的柴油机，重点测试其动力性、经济性及满足严格排放法规的能力。

2.船用柴油发动机：包括内河与海洋船舶的主推进发动机和辅助发电机组，测试需关注长期持续运行可靠性、多种燃料适应性及海洋环境下的防腐性能。

3.工程机械用柴油发动机：应用于挖掘机、装载机、推土机等设备，测试侧重于低速大扭矩特性、瞬态响应性能、振动噪声水平及在恶劣工况下的耐久性。

4.发电用柴油机组：包括备用电源与常载发电机组，测试项目涵盖稳态电压频率调整率、瞬态电压频率波动率、加载承受能力及长期运行的稳定性。

5.农用机械柴油发动机：用于拖拉机、收割机等，测试需考虑田间作业的变负荷特性、灰尘环境下的进气系统适应性及维护便利性相关的性能表现。

6.满足不同排放阶段的发动机：针对国四、国五、国六或更高阶段排放法规的发动机，进行完整的排放认证测试循环，包括稳态循环和瞬态循环测试。

7.新型燃烧模式柴油机：如均质压燃、低温燃烧等先进燃烧技术发动机，台架试验重点研究其燃烧边界、排放物生成特性及可控性。

8.替代燃料柴油发动机：使用生物柴油、费托合成柴油、柴油-天然气双燃料等替代燃料的发动机，测试其动力性、经济性、排放变化及供油系统兼容性。

9.关键子系统与零部件：针对高压共轨燃油喷射系统、废气再循环系统、选择性催化还原系统等，在台架上评估其对整机性能与排放的独立及协同影响。

10.发动机开发与对标分析：在研发阶段，通过台架试验获取原型机性能基线，并与竞品机型进行详细性能对标，识别技术差距与优化方向。

检测标准

国际标准：

ISO 8178、ISO 15550、ISO 3046、ISO 8528、ISO 2710、ISO 7967、ISO 16183、ISO 14396、ISO 5163、ISO 5165

国家标准：

GB/T 18297、GB 17691、GB 3847、GB/T 6072、GB/T 8190、GB/T 19055、GB/T 20076、GB/T 25362、GB/T 28949、GB/T 38778

检测设备

1.发动机测功机系统：包括电力测功机或电涡流测功机，用于对发动机施加可精确控制的负载，并测量转速与扭矩，是台架试验的核心设备。

2.燃油消耗测量仪：采用重量法或容积法原理，高精度测量发动机在单位时间内的燃油消耗量，用于计算燃油消耗率。

3.废气排放分析系统：集成氢火焰离子化检测器、化学发光分析仪、非分散红外分析仪等模块，用于连续测量排气中碳氢化合物、氮氧化物、一氧化碳和二氧化碳的浓度。

4.颗粒物采样分析系统：包括全流或部分流稀释通道、颗粒物采样滤纸称重天平及颗粒物数量计数器，用于测量颗粒物质量排放和数量浓度。

5.燃烧分析系统：由缸压传感器、曲轴转角编码器及高速数据采集单元组成，用于采集和分析缸内压力曲线，计算燃烧放热等关键参数。

6.瞬态数据采集系统：高速采集发动机运行过程中的各类传感器信号，如温度、压力、流量、转速等，用于瞬态过程分析与故障诊断。

7.进气条件模拟与控制系统：包括空调舱、废气再循环气体模拟与冷却系统，用于精确控制发动机进气温度、湿度和废气再循环率，满足标准测试条件。

8.冷却液与机油温度控制系统：用于精确控制和调节发动机冷却液与润滑油的温度，使其在试验过程中保持在规定范围内。

9.噪声与振动测试系统：包括声级计、加速度传感器及分析软件，用于测量发动机表面辐射噪声和关键部位的振动加速度，评估其振动噪声水平。

10.台架自动化控制系统：集成控制测功机、油门执行器、数据采集等所有子系统，实现试验过程的自动程序控制、数据记录与处理，保证试验的一致性与高效性。

AI参考视频

北检(北京)检测技术研究院【简称：北检院】

报告：可出具第三方检测报告(电子版/纸质版)。

检测周期：7~15工作日，可加急。

资质：旗下实验室可出具CMA/资质报告。

标准测试：严格按国标/行标/企标/国际标准检测。

非标测试：支持定制化试验方案。

售后：报告终身可查，工程师1v1服务。

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注意：因业务调整，暂不接受个人委托测试，望谅解（高校、研究所等性质的个人除外）。

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试验流程

1、与工程师沟通，确定具体的试验方案，我方报价；

2、双方签订委托书，我方接收样品；

3、进行细节沟通，我方进行试验测试；

4、试验测试完成，出具检测测试报告；

5、委托完成，我方提供售后服务。

检测仪器(部分)

合作客户(部分)

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